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Huile pour moteur Diesel Mobil Delvac 1 LE 5W30()
Huile pour moteur Diesel Mobil Delvac 1 LE 5W30
Huile entièrement synthétique pour moteurs diesel industriels
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est une huile entièrement synthétique pour moteurs diesel industriels, formulée pour assurer une protection avancée des moteurs modernes à faibles émissions, améliorer potentiellement les économies en carburant1 et offrir d'autres avantages tels que la durabilité du moteur, la protection du système de réduction des émissions et l'allongement des espacements des vidanges.
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 utilise une technologie de pointe pour assurer des résultats exceptionnels ; elle convient à une vaste gamme de véhicules utilitaires diesel de chantier et de route utilisés dans le secteur des transports, de l'exploitation minière, de la construction et de l'agriculture. Mobil Delvac 1 LE 5W-30 répond, voire dépasse une gamme extrêmement large de spécifications industrielles de constructeurs du monde entier.
Trouvez la bonne huile pour votre camion, véhicule utilitaire, ou votre véhicule agricole ou de travaux publics en cliquant sur le lien suivant :
http://www.mobil.fr/France-French-LCW/heavydutyengineoils_which-oil.aspx
Les moteurs de forte puissance et à émissions réduites augmentent de manière significative les exigences sur les lubrifiants. Une réduction des jeux internes du moteur diminue la consommation en huile, impliquant une réduction des apports en huile neuve pour compenser la consommation des additifs. Les contraintes thermiques sur le lubrifiant sont augmentées par l’utilisation d’intercoolers et de turbocompresseurs. Une pression d’injection plus élevée du carburant, une pression supérieure dans les cylindres ainsi que le retard à l’allumage améliorent la combustion, mais accroîssent également les températures du moteur, la volatilité et la charge en suies de l’huile. La technologie avancée de Mobil Delvac 1 LE 5W-30 offre une performance exceptionnelle dans ces conditions difficiles tout en protégeant les systèmes d’échappement.
Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
Protection avancée contre l’usure |
Durabilité du moteur |
Plus grande économie potentielle de carburant¹ |
Réduction de la consommation de carburant |
Espacements de vidange |
Moins de changements d'huile et moins de rejets d'huile |
Protection du système d’échappement |
Performances et durabilité du système d’échappement |
Excellente performance à basse température |
Démarrage rapide par temps froid |
*Par rapport aux huiles moteur 15W-40 classiques - L'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle du fluide.
-
Les moteurs diesel industriels des véhicules modernes à faibles émissions équipés de technologies utilisant des filtres à particules diesel (DPF), des réducteurs catalytiques sélectifs (SCR), des systèmes à régénération continue (CRT), des catalyseurs d'oxydation Diesel (DOC) et des systèmes de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
-
Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés
-
Sur route, pour camions et autobus sur longues et courtes distances.
-
Engins de terrassement, miniers, agricoles et de chantier 2 Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur de votre véhicule ou de l'équipement
* Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur de votre véhicule ou de l'équipement
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 satisfait ou dépasse les exigences : 5W-30
ACEA E9
ACEA E7
ACEA E6
API CJ-4
API SN
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
DAF Extended Drain
Ford WSS-M2C171-E
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est homologuée par les constructeurs suivants : 5W-30
MB-Approval 235.28
MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.31
MAN M 3477
Volvo VDS-4
Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA
Detroit Diesel DDC Power Guard Oil Specification 93K218
Mack EO-O Premium Plus
MTU Oil Category 3.1
Renault Truck RLD-3
Renault Truck RLD-2
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est recommandée par ExxonMobil dans les applications exigeant : 5W-30
Renault Truck RGD
Renault Truck RXD
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 |
|
Grade SAE |
5W-30 |
Viscosité, ASTM D 445 |
|
cSt à 40 °C |
69 |
cSt à 100 ºC |
11,8 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
168 |
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D 874 |
1,0 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
10 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D 97 |
-45 |
Point éclair, ºC, ASTM D 92 |
234 |
Densité à 15 °C, kg/l, ASTM D 4052 |
0,855 |
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APPLICATIONS
Les moteurs de forte puissance et à émissions réduites augmentent de manière significative les exigences sur les lubrifiants. Une réduction des jeux internes du moteur diminue la consommation en huile, impliquant une réduction des apports en huile neuve pour compenser la consommation des additifs. Les contraintes thermiques sur le lubrifiant sont augmentées par l’utilisation d’intercoolers et de turbocompresseurs. Une pression d’injection plus élevée du carburant, une pression supérieure dans les cylindres ainsi que le retard à l’allumage améliorent la combustion, mais accroîssent également les températures du moteur, la volatilité et la charge en suies de l’huile. La technologie avancée de Mobil Delvac 1 LE 5W-30 offre une performance exceptionnelle dans ces conditions difficiles tout en protégeant les systèmes d’échappement.
Caractéristiques |
Avantages et bénéfices potentiels |
Protection avancée contre l’usure |
Durabilité du moteur |
Plus grande économie potentielle de carburant¹ |
Réduction de la consommation de carburant |
Espacements de vidange |
Moins de changements d'huile et moins de rejets d'huile |
Protection du système d’échappement |
Performances et durabilité du système d’échappement |
Excellente performance à basse température |
Démarrage rapide par temps froid |
*Par rapport aux huiles moteur 15W-40 classiques - L'amélioration réelle en économie de carburant dépend du type de véhicule/d'équipement, de la température extérieure, des conditions de conduite et de la viscosité actuelle du fluide.
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Les moteurs diesel industriels des véhicules modernes à faibles émissions équipés de technologies utilisant des filtres à particules diesel (DPF), des réducteurs catalytiques sélectifs (SCR), des systèmes à régénération continue (CRT), des catalyseurs d'oxydation Diesel (DOC) et des systèmes de recyclage des gaz d'échappement (EGR)
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Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés
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Sur route, pour camions et autobus sur longues et courtes distances.
-
Engins de terrassement, miniers, agricoles et de chantier 2 Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur de votre véhicule ou de l'équipement
* Se reporter au manuel d’utilisation pour consulter les exigences du constructeur de votre véhicule ou de l'équipement
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 satisfait ou dépasse les exigences : 5W-30
ACEA E9
ACEA E7
ACEA E6
API CJ-4
API SN
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
DAF Extended Drain
Ford WSS-M2C171-E
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est homologuée par les constructeurs suivants : 5W-30
MB-Approval 235.28
MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.31
MAN M 3477
Volvo VDS-4
Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA
Detroit Diesel DDC Power Guard Oil Specification 93K218
Mack EO-O Premium Plus
MTU Oil Category 3.1
Renault Truck RLD-3
Renault Truck RLD-2
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est recommandée par ExxonMobil dans les applications exigeant : 5W-30
Renault Truck RGD
Renault Truck RXD
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 |
|
Grade SAE |
5W-30 |
Viscosité, ASTM D 445 |
|
cSt à 40 °C |
69 |
cSt à 100 ºC |
11,8 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
168 |
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D 874 |
1,0 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
10 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D 97 |
-45 |
Point éclair, ºC, ASTM D 92 |
234 |
Densité à 15 °C, kg/l, ASTM D 4052 |
0,855 |
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APPROBATIONS
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 satisfait ou dépasse les exigences : 5W-30
ACEA E9
ACEA E7
ACEA E6
API CJ-4
API SN
JASO DH-2
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
DAF Extended Drain
Ford WSS-M2C171-E
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est homologuée par les constructeurs suivants : 5W-30
MB-Approval 235.28
MB-Approval 228.51
MB-Approval 228.31
MAN M 3477
Volvo VDS-4
Volvo VDS-3
Deutz DQC IV-10 LA
Detroit Diesel DDC Power Guard Oil Specification 93K218
Mack EO-O Premium Plus
MTU Oil Category 3.1
Renault Truck RLD-3
Renault Truck RLD-2
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 est recommandée par ExxonMobil dans les applications exigeant : 5W-30
Renault Truck RGD
Renault Truck RXD
SPECIFICATIONS
Mobil Delvac 1 LE 5W-30 |
|
Grade SAE |
5W-30 |
Viscosité, ASTM D 445 |
|
cSt à 40 °C |
69 |
cSt à 100 ºC |
11,8 |
Indice de viscosité, ASTM D 2270 |
168 |
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D 874 |
1,0 |
TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 |
10 |
Point d'écoulement, °C, ASTM D 97 |
-45 |
Point éclair, ºC, ASTM D 92 |
234 |
Densité à 15 °C, kg/l, ASTM D 4052 |
0,855 |
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